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    但是，在能量密度方面，就比较差了，按照各国目前实验室的理论来看，约为每公斤65wh，仅为星海集团三元锂电池能量密度的四分之一。

    如果这样的能量密度用在新能源电池上当然不行，客户宁愿充电时间长一些，但如果能够解决能量密度问题，接近三元锂电池的话，而且成本低，那在新能源汽车领域才有市场。

    否则，它就是鸡肋了。石墨烯量产都难，想低成本不太可能。所以，沐阳也没指望搞什么石墨烯电池，有那个精力，还不如继续深入提升三元锂电池的电池容量。

    毕竟星海集团在这个行业已经是龙头企业，也收购了大量原材料。但不管如何，石墨烯的特殊力学性能作用，使它的应用非常广泛。

    对航，可以减轻许多装置。可以应用在防弹车上，使车辆更轻；也可以应用在战斗机、军舰、坦克、防弹衣上，强度更强，可以整体轻型化。

    沐阳打开成就点商店，搜索石墨烯相关的生产制造技术，要求能够大量生产的。

    很快跳出几十款技术，有单层石墨烯和多层石墨烯技术。既然有多层石墨烯制造技术，沐阳更倾向于这个，毕竟单层石墨烯太过于薄了，真要投入使用，还是需要进行叠加。

    石墨烯的原子间可以透过光子，只要不是很厚，可以说它是透明材料。

    比如它可以与布、尼龙叠加，做成防弹衣、轻型防弹头盔及其它韧性好的工具，比如一把伞，也可以用来挡子弹，也可以用来制造强度非常强悍的柔性曲面屏幕，轻型防弹玻璃，太多太多用处了。

    目前制备石墨烯的方法有不少种，比如机械剥离法、氧化还原法、取向附生法、碳化硅外延法、赫默法、化学气相沉积法等。

    而商店里的制备方法，大多与碳化硅外延法非常相似，称为碳化硅堆积法。

    也说明了其它制备方法想走量产走不通。碳化硅堆积法是通过在超高真空的高温环境下，使硅原子升华脱离材料，剩下的c原子通过自组形式重构，从而得到基于Sic衬底的石墨烯。

    想搞多少层就可以搞多少层，也可以十层、一百层那样铺一起。这种方法可以获得高质量的石墨烯，但是这种方法对设备要求较高。

    有些类似金属3d增材工艺制造方法，可以控制尺寸大小和任何形状。

    沐阳一一浏览技术介绍，选择一项比较适合公司的技术。成就点需求很多，高达1000点，让沐阳有些肉疼。

    “确定购买！”十多分钟后，沐阳吸收完【碳化硅堆积法】技术，对它有了更深的了解。

    按照技术介绍，基础设备有些类似金属3d增材设备，但需要在真空、超高温环境下制造。

    这样子的生产制造要求，哪怕能量产，成本不会低到哪里去。相对于实验室那种一克成本就高达上千元，那肯定廉价多了。
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